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Encuesta: Los consumidores prefieren el Tesla Model S sobre el Porsche Taycan

By Analytics Team | September 2, 2019

Aspectos más importantes:

  • Cuarenta y cinco por ciento de los consumidores prefieren un Model S, 33 por ciento elegirían el próximo Taycan de Porsche y 22 por ciento no estaban seguros.

  • Las razones para elegir el Model S por encima del Taycan incluían la reputación de la marca Tesla, el rendimiento del Model S y la red de super carga de Tesla.

  • Los consumidores que eligieron el Porsche dijeron que lo preferían por la reputación de su marca, el rendimiento del Taycan y su elegancia exterior.


Historia completa:

A pesar de la atención que se le ha prestado al primer Taycan de Porsche y las 30,000 pre ordenes reportadas para el carro completamente eléctrico, muchos compradores de automóviles dijeron que preferían el Model S de Tesla.

Autolist.com encuestó a 1,500 compradores actuales de vehículos sobre el debut global del Taycan el 4 de septiembre y les preguntó cuál elegirían de entre los dos sedanes eléctricos y por qué. Cuarenta y cinco por ciento de los consumidores dijo que elegirían el Model S, 33 por ciento dijeron que elegirían el Porsche y 22 por ciento no estaban seguros.

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Luego, a los compradores se les pidió que eligieran tres razones por las cuales hicieron esa elección.

Los que eligieron el Tesla dijeron que las tres principales razones eran (en orden) la reputación de la marca Tesla, el rendimiento del Model S y – en empate en el tercer lugar – la eficiencia del carro, la elegancia exterior, gran confianza en Tesla para fabricar un carro electrónico y la red de super carga de Tesla.
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Mientras tanto, las principales razones por las cuales los consumidores eligieron el Taycan fueron la reputación de la marca Porsche, el rendimiento esperado del Taycan y el estilo exterior del carro.

“El Taycan es probablemente el más grande desafío de Tesla por el momento” dijo Chase Disher, Analista de Autolist. “Puede igualar punto por punto casi todas las cosas que por tanto tiempo han hecho popular al Model S”

Pero la encuesta identificó una ventaja principal para el Tesla: Super carga.

La reputación de la marca, rendimiento y el estilo son importantes para los consumidores, sin importar cual de los dos carros elijan, según reveló Autolist. Pero el acceso a y la familiaridad con la red de super carga de los Estados Unidos – es algo que ninguna otra marca puede ofrecer – pudiera empujar a los consumidores hacia el Tesla en lugar del Taycan y otros rivales por venir.

“Porsche – como cualquier marca desafiando a Tesla en el frente de los vehículos eléctricos – tendrán que hacer un gran esfuerzo cuando se refiere a la infraestructura de carga”, dijo Disher. “Incluso a medida el mercado de vehículos eléctricos de lujo eleve la temperatura en el futuro próximo, la red de super carga de Tesla, continuará siendo una enorme ventaja”.

Autolist reveló en una encuesta anterior que el acceso a una infraestructura robusta de carga era un elemento crucial que los compradores consideraban al comprar carros eléctricos. Porsche ha trabajado para minimizar los largos tiempos de carga en su Taycan al equiparlo con un avanzado sistema de carga de 800 voltios.

Mientras tanto, la ventaja del Taycan pudiera residir en su rendimiento.

Las especificaciones oficiales del tren de potencia del Taycan – el cual Porsche inicialmente lanzó como el concepto Mission E – aún falta que sean reveladas. Pero se espera que el modelo de cuatro puertas ofrezca más de 600 caballos de fuerza (más con una función a corto plazo de un overboost) y de un par de motores eléctricos, un tiempo de aceleración de tres segundos de 0 a 60 mph y un alcance de 230 a 250 millas según el ciclo de prueba de la EPA (el cual es más estricto que el ciclo de prueba europeo WLTP).

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Es más pequeño que el sedán Panamera de Porsche pero más largo que el carro deportivo 911.
El rendimiento del Model S de Tesla tiene un rango calificado por la EPA de 345 millas, una velocidad máxima de 163 millas y hace 0 a 100 mph en 2.4 segundos.

Que el rendimiento del sedán era una prioridad para los encuestados sin importar la marca de su elección debería ajustarse bien para el éxito potencial del Taycan. El Model S ha ganado críticas muy favorables de críticos y consumidores por igual por su rendimiento.

A pesar de que es un sedán pesado que posiblemente no igualaría la maniobrabilidad y dinámica del Porsche más pequeño, particularmente los niveles de acabado más costosos (como el esperado Turbo S) que se espera que incluyan un sistema de suspensión antivuelco y dirección en las cuatro llantas.

Porsche ha dejado claro que la maniobrabilidad será una prioridad, al correr el vehículo eléctrico por la famosa pista de Nurburgring en 7 minutos, 42 segundos.

Si el Porsche eléctrico puede estar a la altura de la reputación de su marca, pudiera reemplazar el Model S como el referente para los sedanes eléctricos con el tiempo.

“Claramente, el desempeño es importante para compradores de vehículos eléctricos de lujo, como lo muestra este estudio” dijo Disher. “Porsche está bien posicionado para capitalizar su propio pedigrí de rendimiento y décadas de éxito de carreras y este pudiera realmente empezar a debilitar el dominio de Tesla en el mercado del sedán eléctrico.”

Curiosamente, factores más prácticos como el alcance del carro, los tiempos de recarga de la batería y si o no los compradores obtendrían su carro de un concesionario (lo cual Porsche lo tiene mientras que Tesla no) se ubicaron al final de las prioridades tanto para Taycan como para el Model S.

La capacidad de Tesla para actualizar el software de sus vehículos también se ubicó bajo en la lista de prioridades de los compradores.

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La encuesta de Autolist también encontró que los compradores que eligieron el Taycan de Porsche lo prefirieron por razones específicas, aunque había más paridad en los principales atributos del Model S.

Por ejemplo, los tres principales atributos del Taycan (reputación de la marca, desempeño y elegancia exterior) juntó casi el 59 por ciento de los votos, 46 por ciento y 37 por ciento, respectivamente, son márgenes significativos por encima de otros factores.

Por el lado del Model S, era otra historia diferente. Como lo mencionamos anteriormente las tres principales razones que dijeron las personas que prefirieron el Model S fueron: la reputación de la marca, desempeño – y luego cuatro veces empatada en el tercer lugar – la eficiencia del carro, estilo exterior, mayor confianza en Tesla para fabricar un carro electrónico y la red de super carga de Tesla.

Pero esos atributos del Model S cada uno acompañó un porcentaje más pequeño de los votos que el Porsche Taycan:

  • La reputación de la marca Tesla: 41 por ciento (versus el 59 por ciento de Porsche)
  • Rendimiento del vehículo: 34 por ciento (versus el 46 por ciento de Porsche)
  • La red de super carga de Tesla: 24 por ciento
  • Eficiencia del Model S: 24 por ciento
  • Mayor confianza en Tesla para hacer carros eléctricos 24 por ciento

El Taycan de Porsche hará su debut el 4 de septiembre durante el motor automovilístico de Frankfurt 2019. La revelación será pasada en vivo a las 9 am EST en el micrositio dedicado de Porsche: https://newstv.porsche.com/en/.

El carro saldrá a la venta en 2020. El primo corporativo de Porsche, Audi se espera que lance su nueva versión de la Taycan la cual será llamada el e-Tron GT.