Aspectos principales:
●	Los consumidores tienen mayor probabilidad de suscribirse a carros deportivos, camiones de tamaño completo y vehículos de lujo. 

●	Sesenta y siete por ciento de los compradores de carros ignoran las suscripciones de vehículos, una mejora marginal desde el 2018.

●	Sólo el 17 por ciento de los consumidores podía identificar una marca que ofrece una suscripción de vehículo.  

●	La flexibilidad para cambiar los tipos de vehículos todo en un solo precio por adelantado permanece como el principal atractivo para las suscripciones. 

●	Dos tercios de los compradores de carros dijeron que elegirían un concesionario para la suscripción de su vehículo, más que un fabricante de automóviles directamente o una compañía de terceros. 


Historia completa
Los consumidores se mantienen en su gran mayoría sin saber que pueden suscribirse a un vehículo en lugar de comprarlo o de rentarlo, pero una nueva encuesta muestra una manera en la que las suscripciones pudieran volverse más popular: vehículos de estilo de vida.

Los carros deportivos, camionetas y vehículos de lujo son los principales tres tipos de vehículos que los compradores de vehículos dijeron son a los que se suscribirían, de acuerdo con la encuesta más reciente de Autolist.com 

La misma encuesta reveló que el conocimiento general de las suscripciones como una alternativa a la renta o a la compra no había mejorado desde el 2018.

“A pesar de que las suscripciones están teniendo un tiempo difícil para ganar tracción con los consumidores, el interés en los vehículos de estilo de vida es una forma en la que pudieran tener éxito”, dijo Chase Disher, analista en Autolist. “Los compradores de carros claramente ven las suscripciones como una manera de tener acceso a un tipo de vehículo que de otra manera no tuvieran la oportunidad”.

La encuesta más reciente de Autolist entrevistó a 1,548 compradores de vehículos a principios de mayo para medir su conocimiento y las actitudes respecto a las suscripciones de los vehículos. 

Reveló que el 36 por ciento de los compradores de vehículos dijeron que considerarían suscribirse a un carro deportivo, el más alto de cualquier tipo de vehículo ofrecido. Treinta por ciento dijeron que se suscribirían a una camioneta de tamaño mediano y un tercer por ciento dijeron que se suscribirían a un vehículo de lujo



![FordDIMS2017 F150 023](https://www.autolist.com/6tuem73u73an/3aoTdf6bavzrSIP4J1FWVN/106451f59095c1d1e25dd539826e37d2/FordDIMS2017_F150_023.jpg)


__Deseos versus necesidades__

Estos hallazgos indican que los consumidores pudieran ser cautelosas de utilizar un servicio de suscripción para el vehículo principal que utilizan diariamente. Pero muestra que los compradores están abiertos a las suscripciones como una manera de tener acceso a automóviles y camionetas de estilo de vida que posiblemente no se sentirían cómodos comprando o arrendando.

“Es una oportunidad de un deseo versus una necesidad”, dijo Disher. “Desde que estamos en los primeros días de las suscripciones, los compradores de automóviles las ven como una manera de obtener el tipo de vehículo que “quieren” pero que no pueden justificar como “necesidad””

La encuesta de Autolist también reveló que el conocimiento general de los servicios de suscripción de vehículos como una alternativa de comprar o arrendar se mantiene bajo. 

Dos tercios de los consumidores – 67 por ciento – dijeron que no tenían conocimiento que se ofrecían suscripciones para vehículos. Y solo 17 por ciento de los compradores pudieron identificar un fabricante de automóviles que ofrecía cualquiera de sus vehículos como una suscripción. 

Esos números son solo mejorías marginales del año pasado cuando Autolist condujo la misma encuesta. Esa encuesta de mayo 2018 reveló que el 70 por ciento de los consumidores no sabían de las suscripciones y solo el 16 por ciento podían nombrar una marca que ofreciera una.  

Las suscripciones de vehículo a menudo implican un solo pago mensual por un vehículo en específico o uno de varios niveles de vehículo que el consumidor puede cambiar a voluntad. Adicionalmente al vehículo, el pago mensual generalmente incluye seguro, asistencia vial, millaje ilimitado, mantenimiento y trabajo de garantía. 

__Flexibilidad como un aspecto principal de venta
__

![The-BOOK-by-Cadillac-app](https://www.autolist.com/6tuem73u73an/2aYDog92HGTWOid0m1r5Zs/3381d48093aa482dcebd40f4ba2a8d45/The-BOOK-by-Cadillac-app.jpg)

Además del acceso a vehículos de estilo de vida que se pueden costear con las suscripciones, los consumidores son atraídos también por la flexibilidad que las suscripciones le dan Asus usuarios – la flexibilidad que la propiedad o el arredramiento no pueden igualar. 
La habilidad de cambiar entre diferentes tipos de vehículos (de una camioneta a un carro deportivo a un carro de lujo) se mantiene como la principal ventaja de las suscripciones sobre los tipos de propiedad, según revelo Autolist. 

Treinta y un por ciento de los encuestados dijo que eso es lo que más les gustó las suscripciones.  

Otro 30 por ciento de los consumidores dijo que les gustaba el precio todo en uno; sabiendo que un solo precio mensual cubría cualquier y todos los costos asociados con la propiedad de su vehículo, aparte de la gasolina. 

Marcas como BMW, Cadillac Jaguar Land Rover, Lexus, Mercedes Benz, Porsche, Audi, Genesis y Volvo ofrecen suscripciones en un carro nuevo en mercados selectos. Jeep y Volvo de la marca Polestar planean añadir suscripciones en un futuro cercano.   

En términos de carros usados, el programa Canvas de Ford ofrece acceso a vehículos Ford y Lincoln usados, mientras que compañías de terceros como Fair, Carma y Flexidrive ofrecen suscripciones en ciudades o regiones específicas. También está also y Less la cual sirve el área de la bahía de San Francisco y Borrow, el cual operan en Los Angeles. 

__Buenas noticias para los concesionarios__ 

Varios concesionarios y grupos de distribuidores también están metiendo sus manos en el espacio de la suscripción.  Con acceso a un espectro más amplio de marcas y tipos de vehículos, los concesionarios que lo hagan pudieran estar listos para convertirse en una fuente principal de suscripciones de vehículos.  

Los consumidores también están más cómodos con obtener una suscripción de vehículo de un concesionario, según reveló la encuesta de Autolist. 

Dos tercios de los encuestados – 67 por ciento – le dijeron a Autolist que elegirían suscribirse a un vehículo directamente de un concesionario. Suscribirse directamente con un fabricante de automóviles era la segunda elección más popular, seguido de utilizar una compañía de terceros. 

Estos hallazgos pudieran ser de algún consuelo para los distribuidores en los Estados Unidos, quienes están temerosos que las suscripciones socaven sus volúmenes de ventas y sus ganancias – las cuales son ya sumamente pequeñas en los vehículos nuevos. 


![219772 New Volvo XC40 - exterior](https://www.autolist.com/6tuem73u73an/3sXZ0Znu9Az5GDgLB0cq8F/6ce07742cad0638f1dc8b44dfbeac371/219772_New_Volvo_XC40_-_exterior.jpg) 

Volvo ha tenido un éxito particular con su servicio de suscripción Care, considerando que está sonsacando a un comprador más joven que el promedio de la marca y muchos de los suscriptores de Care son nuevos en la marca Volvo – dos de las métricas principales en las que los fabricantes de automóviles siempre se han enfocado. 


Pero los distribuidores de volvo están menos entusiasmados – especialmente desde que el servicio Care inicialmente le quitó algo del volumen de los modelos XC40 que los distribuidores estaban ansiosos de vender. Incluso presentaron una petición en California ante el departamento de vehículos automotores del estado para detener el programa Care porque decía que compite con los distribuidores mismos. Los distribuidores en otros estados están viendo la situación también en California. 



La consciencia de los consumidores de las suscripciones de vehículos permanece baja, de acuerdo con una reciente encuesta de Autolist.com. Pero el acceso a modelos de estilo de vida como carros deportivos, camionetas o vehículos de lujo pudiera ser un camino crucial en desarrollarse. 

Encuesta: Los vehículos de estilo de vida podrían promover el rezago de las suscripciones de vehículos

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